8 de abril de 2010 | Concordia.

GIAMPAOLO: “LA GENTE TENDRÁ QUE ACOSTUMBRARSE A CAMINAR PARA INGRESAR AL MICROCENTRO”

En dialogo con La Prensa el presidente del Concejo local, detalló aspectos primordiales de la ultima reunión de la comisión de Obras y Servicios Públicos, donde se delinearon los ejes de la temática de la nueva peatonal y fundamentalmente Cómo se va a resolver el tema del tránsito en el casco1 concordia001-93b21 céntrico. Al respecto, el edil precisó que “es un tema que venimos debatiendo mucho y se ha venido tratando todo lo que se va a tener que modificar para que la nueva área peatonal no se transforme en un problema.

En ese marco estuvimos debatiendo los 12 concejales y el Director de Tránsito, cuales serían los regimenes de utilización de la peatonal y que cambios importantes habrá que hacer; en principio se habló de limitar al máximo el transito de vehículos en calle Mitre entre Pellegrini y Urquiza, contrario a otra idea que fue planteada en su momento que era la de hacer una paso de vehículos restringido sobre la misma: pero todo esto se está evaluando en relación a otras problemáticas que se generan a raíz de estos cambios”

MAYOR FLUIDEZ Según informó el letrado a esta Hoja, “un tema prioritario que se trató y se evaluó fue cómo darle mayor fluidez al tránsito, ya que la extensión de la peatonal va a traer un aumento de transito en otras calles aledañas, como Alberdi, Pellegrini y Urquiza, y en este aspecto estamos estudiando la posibilidad de limitar el estacionamiento sobre la acera en estas calles” además argumentó que “estamos estudiando la ampliación de los sectores de estacionamiento medido dentro del micro centro de la ciudad, porque hoy tenemos un radio más limitado de lo que es estacionamiento medido, a raíz de la peatonal, de una mayor cantidad de paradas de motos y del aumento exponencial del parque automotor, por lo que existe la necesidad de ampliar el estacionamiento medido hacia otras arterias que hoy son de libre estacionamiento” el concejal aclaró luego que “son cuestiones que no están resueltas pero estamos debatiendo”

RECORD HISTÓRICO EN EL REGISTRO AUTOMOTOR Además el edil comentó que según informó al Concejo Deliberante uno de los jefes del servicio de registro de automotores en Concordia, el crecimiento del parque automotor en marzo ha sido record histórico con respecto a los mismos meses en años anteriores, “lo que demuestra –dijo el edil- que cada vez hay más autos y motos en el microcentro”

COMPLEJOS DE ESTACIONAMIENTOS Una solución que se planteó en varias oportunidades, incluso desde esta hoja, fue la implementación de complejos de estacionamiento, para reducir el número de automóviles que se estacionan en la vía pública, en este sentido, Giampaolo adelantó que “hay noticias de que se está desarrollando por lo menos un emprendimiento privado de este tipo en el microcentro de la ciudad, y creemos que tanto el sector público como el privado debería generar incentivos para que se construyan playas de estacionamiento en el microcentro de Concordia” pero ¿Cómo lograr que el concordience comience a utilizarlos? Ese es otro tema, la prueba fiel de esta cuestión es una playa privada que se encuentra ubicada en un lugar estratégico del micro centro, la esquina de San Luis y Bernardo de Irigoyen, pero sorprendentemente, deja ver a diario un significativo número de lugares vacíos. Consultado por este tema, el presidente del HCD de Concordia, opinó que “es necesario que los concordienses se acostumbren a los cambios, porque esta es una ciudad cada vez más grande, ha superado los 150.000 habitantes y ya no se puede pretender dejar el auto en la puerta del negocio donde vamos a comprar, porque esto generar un conflicto en el tránsito. El microcentro es un lugar al que se debe acceder caminando. Los lugares de estacionamiento tienen que comenzar a ampliarse porque sino no se puede circular. La gente se queja de que el tránsito está muy lento, y no se da cuenta que eso se debe a que pretenden dejar el auto en la puerta del colegio de su hijo o de un negocio”

EL 60% DE LOS MOTOCICLISTAS USAN CASCO Es la última cifra que se maneja en la cuestión del uso del casco, luego de que en los meses anteriores se registraran que no más del 10% de los motociclistas cumplía con esta ley. En este marco, el concejal del FJV esbozó: “Una utilización del casco en un 60% de las motos no es lo optimo, porque según los especialistas de la salud el nivel optimo de utilización debería superar el 70% o el 90%, pero de todas maneras un 60% es importante teniendo en cuanta que en Concordia había un porcentaje del 10% de uso de casco antes de toda esta campaña”

URRIBARRI SE REUNIRÁ CON EL CONCEJO CONCORDIENSE Luego de que la semana pasada se pusiera en funciones el primer Consejo de Seguridad Vial local, de la provincia en Concordia, el principal promotor de este proyecto, Gobernador Sergio Urribarri, se reunirá personalmente con los concejales de nuestra ciudad, para interiorizarse sobre el tema tránsito, el desempeño del flamante consejo de seguridad vial, y tratar algunas consideraciones sobre las actividades para el Bicentenario de la Revolución de Mayo. La reunión será el próximo lunes a las 08.00 de la mañana en el Concejo Deliberante y se espera que también se trate el tema de las señalizaciones de los varios cruces a nivel que hay en la ciudad. El Sol

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